贬值最快的5大汽车品牌,二手车商:特别是第4个,一年后不足70%_汽车频道_东方资讯
爱车如命现已成为现在有车一族的一种常态,许多人在买完车之后都期望这辆车子可以一向陪伴着自己,直到车子作废。但有些车子往往还没有跑到运用年限,因为各种因素的存在车子就提早作废了。关于有钱的人来说还比较好一些,因为他们的收入是比较高的,可以再换一辆车子,关于一般的家庭来说好像有些不现实,所以在买车的时分,保值率是咱们最应该考虑的一个问题。今日就带咱们了解一下,价值降低最快的5个汽车品牌。榜首,纳智捷。这个品牌的车子油耗比较高,许多人都讲到这个品牌旗下的车型加的油还不行烧的呢,当然这样的一个说法有一些夸大,但也彻彻底底地描绘出了它旗下车型的现状。其实除了油耗高之外,它旗下的车型也有着许多的小缺点,特别是纳智捷大7(参数|图片)这款车。也正是因为缺点多油耗高的原因,它现已被逼停产了。从这些方面咱们就能看出,假如你买上这辆车究竟会有多惨,居然新车都被停产了,那么二手车的保值率就更不必讲了。第二,凯迪拉克。2018年我国进入车市隆冬之后,大多数的品牌都处于一个下滑的状况,但豪车的地步却与隆冬逆行,销量呈现了显着的上涨。比如说加价王雷克萨斯,这个品牌的车子上的起伏是十分大的,凯迪拉克的上涨起伏却要比它小许多。本认为凯迪拉克可以将上涨的起伏延续下去,但没料到的是在后期它却呈现了下滑的预兆。假如不是趁着国6方针施行后降价促销,那么它在国内或许现已混不下去了。但一个二线豪车品牌降价促销给它带来的负面影响也是十分大的,换句话说便是新车的价格都现已下滑了许多,那么二手车也没什么好说的了。第三,众泰。价值降低最快的5大汽车品牌,二手车商:特别是第4个,一年后缺乏70%众泰以仿照而闻名天下,尽管许多人都觉得它的质量并不是多么的差,但它只仿照了他人的外观,却没有仿照到他人的内涵。假如它现在再不研制、立异再去抄袭他人的构思,那么它在国内生计下去的几率是十分小的,更何况它现在所在的地步也是十分为难的。尽管它旗下的车型是比较耀眼的,但各种缺点接连不断,这也让这个品牌旗下的车型保值率高不上去。第四,春风悦达起亚。韩系车之前在国内的开展是十分不错的,但在萨德事情之后,它却在国内受到了史无前例的重创,再加上年代的开展,国产车现已取得了不错的成果,这样的状况也进一步镇压了韩系车。许多人都讲到起亚这款车的降价速度实在是太快了,假如一辆新车再买上一年后,那么它的保值率还缺乏70%。这样的一个保值率相关于3年保值68%的丰田车型来说,距离实在是太大了。第五,雪弗兰。众所周知,美系车的油耗比较高,所以近年来它在国内并不是特别的吃香,而它作为通用旗下的一个品牌也不破例。许多车主都反映到雪佛兰旗下的车型不只油耗高,并且小缺点也是特别多,而这些原因也导致了它的保值率有所下降。不知除了以上这5个品牌之外,你还知道哪些保值率低的车型呢?

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